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中交三航局宁波舟山港基础设施重点项目(招标公告)

所属地区 浙江 - 舟山 预算金额
项目编号 SHJJT-NBZSG-M-202351 投标截止日期
招标单位 招标联系人/电话
代理机构 代理联系人/电话
  • 公告详情
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设备物资名称 设备物资说明 数量 单位
船用绞车 ** 替代系泊绞车,***** *.*
船用绞车 ** 替代系泊绞车,***** *.*
拖揽机 替代双液柱导揽器 **.*
附件下载 附件下载 中交*航局宁波****港基础设施重点项目总经理部系泊绞车及导览器竞谈
出交第*航务工程局有限公司
*****-*****-*-******-系泊绞车及导览器
***************************,***
物资/装备需求*览表
竞谈人名称:竞谈编号:包件号:*
物资装备序号 竞谈编号 项目简称 物资装备名称 规格型号 标准或图号 计量家单位 量数 交货地点 货收人 交货状态 交货条件 交货期
* *****-*****-*-******-系泊绞车及导览器 ***项目 系泊绞车及配套产品 ***** 符合技术规格书中的技术要求 * ***施工现场 *标 符合技术要求 合适的运输方式送至***项目施工现场 ****.*-项目结束
* *****-*****-*-******-系泊绞车及导览器 ***项目 系泊绞车及配套产品 ***** 符合技术规格书中的技术要求 * ***施工现场 *标 符合技术要求 合适的运输方式送至***项目施工现场 ****.*-项目结束
* *****-*****-*-******-系泊绞车及导览器 ***项目 导览器 符合技术规格书中的技术要求 ** ***施工现场 **标 符合技术要求 合适的运输方式送至***项目施工现场 ****.*-项目结束
*
合计 **
**
宁波****铁矿石国家储运基地工程
(马迹山基地)
系泊绞车技术规格书
目录
*、工程概况........................................................................................-*-
*、使用环境........................................................................................-*-
*、设备选型........................................................................................-*-
*、技术要求........................................................................................-*-
*.*总则.........................................................................................-*-
*.**般要求.................................................................................-*-
*.*系泊绞车结构.........................................................................-*-
*.*质量保证及试验....................................................................-**-
*.*技术文件...............................................................................-**-
*、供应商..........................................................................................-**-
附图:
附图*:***吨船舶带缆布置图
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器平面布置图(*)
附图*:系泊绞车和导缆器基础示意图
*、工程概况
项目位于马迹山岛的西侧,东与宝钢马迹山*期、*期码头工程相邻。建
设***吨散货卸船泊位*个,**吨级散货装船泊位*个,同步建设工作船码
头*座。码头通过引桥与后方*域相接,并在装船码头下方及北端布置导流设
施。
水工建筑物设计内容如下(基面采用当地理论最低潮面,下同):
水工建筑物平面尺度,表*-*
项目 尺度(***) 顶高程(*) 前沿设计底高程(*) 备注
卸船码头 ***×** **.** -**.** 总图泊位长度
装船码头 ***×** **.** -**.** 总图泊位长度
工作船码头 ***×** *.** -*.**
#*引桥 ***.***×** *.**~**.** / 连接装、卸船码头及*域
#*引桥 **×* *.**~*.** / 连接工作船码头及*域
独立导流设施 ***×* *.** / 布置于装船码头北侧
注:卸船码头、装船码头因水工结构分段的考虑,卸船码头结构段长度为***.**,装船码
头结构段长度为***.**。
本工程系泊绞车布置于装、卸船码头上,为船舶提供缆绳,降低船舶系缆
力。
*、使用环境
(*)气象
根据统计资料,工程所处海区日降雨量≧****平均为**天/年,日降雨量
≧****平均为*天/年;本区海域全年以春、夏季为雾发生季,秋、冬季*般
雾日较少。雾日维持时间*般在**以下,最长可达***至**.***;多年平均
雷暴日数为**天;本区在亚热带季风气候影响下,冬季受蒙古高压控制,盛行
偏北风或北风,风速较大;夏季受太平洋高压控制,多湿热偏南风或南风,风
速略小于冬季;春、秋季为*种季风转换期。工程附近年常风向为*向、***
向和**向,频率分别为**.*%、**.*%和**.*%,**~***向风较少出现,*个
方向出现率合计仅为*.*%。分方向最大风速看,**分钟最大风速为**.**/*,
风向***向;观测期间**分钟平均风速≥*级出现**次,其中*向出现**次,
占**.*%。分方向平均风速看,各向平均风速以***、*向最大,分别为*.**/*、
*.**/*,其它各向在*.**/*~*.**/*之间;各向最大风速以***、*向最大,
-*-
分别为**.**/*、**.**/*,其余各向在*.**/*~**.**/*之间。平均风速、最
大风速分布均表明***~*向为强风向,**~***较弱。
(*)设计水位(本工程潮位基面采用当地理论最低潮面)
设计高水位*.***(高潮累计频率**%);
设计低水位*.***(低潮累计频率**%);
极端高水位*.***(**年*遇极值高水位);
极端低水位-*.***(**年*遇极值低水位)。
(*)设计波浪
图*-*码头、引桥波要素取样点位示意图
码头及引桥**年*遇波要素表,表*-*
来波向 水位 点位 **%(*) **%(*) ***%(*) **(*) **(*) *(*)
** *.** *.** *.** *.** *.* ***
** *.** *.** *.** *.** *.* ***
** *.** *.** *.** *.** *.* ***
*(***) 极端高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* ***
** *.** *.** *.** *.** *.* ***
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* ***
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* ***
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
**(***) 极端高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 **** *.***.** *.***.** *.***.** *.***.** *.**.* ****
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) 极端高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
**(***) 极端高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* ***
** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* ***
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
设计高水位 ** *.** *.** *.** *.** *.* **
码头及引桥**年*遇波要素表(设计高水位)表*-*
深水波向 点位 **%(*) **%(*) ***%(*) **(*) **(*) *(*)
** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
**(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
**(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
**(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
码头及引桥*年*遇波要素表(极端高水位)表*-*
深水波向 点位 **%(*) **%(*) ***%(*) **(*) **(*) *(*)
** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
*(***) ** *.** *.** *.** *.** *.* **
**(***) **** *.***.** *.***.** *.***.** *.***.** *.**.* ****
** *.** *.** *.** *.** *.* **
** *.** *.** *.** *.** *.* **
*、设备选型
(*)装、卸船码头设计代表船型见下表:
卸船码头设计船型尺度表,表*.*-*
船舶吨级*** 设计船型尺度(*) 设计船型尺度(*) 设计船型尺度(*) 设计船型尺度(*) 备注
船舶吨级*** 总长 型宽 型深 满载吃水 备注
***,***(*****-******) *** **.* **.* **.*
***,***(******-******) *** **.* **.* **.*
***,***(******-******) *** **.* **.* **.*
***,***(******-******) *** ** **.* **.*
***,***(******-******) *** ** ** **
***,**** *** **.* **.* **
***,**** *** **.* **.* **
装船码头设计船型尺度表,表*.*-*
船舶吨级*** 设计船型尺度(*) 设计船型尺度(*) 设计船型尺度(*) 设计船型尺度(*) 备注
船舶吨级*** 总长 型宽 型深 满载吃水 备注
*,***(****-****) *** **.* *.* *.*
*****(****-*****) *** **.* **.* *.*
**,***(*****-*****) *** **.* **.* *.*
**,***(*****-*****) *** **.* **.* **.*
**,***(*****-*****) *** **.* **.* **.*
(*)本工程装卸船码头均布置*定数量的系泊绞车,布置如下:
码头系泊绞车及导缆器设备*览表,表*.*-*
项目 设备名称 数量 备注
装船码头 系泊绞车(*****) *台
装船码头 导缆器 *台
卸船码头 系泊绞车(*****) *台
卸船码头 导缆器 *台
-*-
*、技术要求
*.*总则
(*)装、卸船码头均配置电动系泊绞车和导缆器,作为停靠船舶的辅助系
缆设施,以改善提高船舶的泊稳条件。要求投标方到现场进行实地勘察,重点注
意平面位置、工艺、控制及电气等接口的有效可靠衔接。
(*)本技术规格书提出的是最低限度的技术要求,并未对*切细节做出规
定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供应商应根据设备的使用工况保证提
供符合本技术规格书有关最新工业标准的成熟优质产品。
(*)本技术规格书书所使用的标准如与供应商所执行的标准发生矛盾时,
按较高的标准执行。如投标方认为所指定的标准欠妥或不够,而提高设计标准,
可建议书面提出比较方案,只要投标方能说明代替者等于或优于本技术规格书
所规定的标准和要求时,均有可能得到招标方的接受,但并不予增加费用和解
除投标方符合本技术规格书的责任。
(*)供应商应具有系泊绞车设备整体设计、制造能力。
投标方应具有设计、制造*****系泊绞车及以上的资格和能力。投标时应
提供近*年以来制造*****系泊绞车(及以上)在**~***吨级船或码头上有
关系泊绞车的设计、制造、安装、调试的业绩表,以及制造厂的名称、地址、创
办日期、生产规模和能力、制造历史、主要产品、厂房设施、加工设备、工程技
术力量情况,负责本设备设计人员的资历,拥有资产及近*年的每年营业额、银
行信誉等级等足以说明投标方资格的文件。投标方制造厂的质量管理体系应已获
得*******认证,所制造的系泊绞车和配套选用的机械、电气部件均应被公认为
国内或国际*流水平。
(*)供应商应拥有制造、安装、调试、维修等方面的专门技术人员;对本项
目建立有效的管理体制;对系泊绞车设备的整体性能、质量和交货进度负责,对
设备的安装和调试指导、考核负责,并提供优质的售后服务。
(*)本合同既包括本技术规格书的全部内容,也包括本技术规格书中未提到
但涉及到系泊绞车效率、安全性、稳定性和完整性,而明显需要的部分,以及公
认的良好工程实践中证明的有效功能等内容,投标方还应提供全部材料和配件,
并完成有关的所有工作(即使这些材料、配件和工作在本技术规格书中没有明确
提出)。所有这些均被认为包括在投标总价中。
-*-
*.**般要求
系泊绞车装置的设计、构造、安装、检验和验收应遵照下列最新版本的规范
和标准:
(*)《系泊绞车》(*******);
(*)《系泊绞车》(**/*****-****);
(*)《滚柱导缆器》(**/*****);
(*)*/*****-****《电动起锚机及系泊绞车通用出厂试验大纲》
*/*****-****《金属材料入厂验收要求》;
(*)《钢结构通用规范》(*******-****);
(*)《水运工程结构耐久性设计标准》(******-****);
(*)《水运工程质量检验标准》(******-****);
(*)《机械加工件通用技术要求》(**/******.*-**);
(*)《焊接件通用技术要求》(**/******.*-**);
(**)《铸件通用技术要求》(**/******.*-**);
(**)《缎件通用技术要求》(**/******.***);
其它有关规范和标准。
系泊绞车还应遵循下列要求:
(*)系泊绞车应能承受卷筒负载和支持负载。
(*)系泊绞车的各设备外壳防护等级应适用于外海码头露天作业的环境条
件。
(*)系泊绞车的钢结构件应采取必要充分的防腐蚀措施,从而保证系泊绞
车在**年使用年限内正常工作。
(*)系泊绞车上所有的机械和电气*件应易于维修、更换。
(*)所有油嘴(电机自带的油嘴除外)采用黄铜制**型插口***/*”油脂
嘴,并要求提供方便加油的设备。
*.*系泊绞车结构
*.*.*性能
(*)装船码头
本工程装船码头系泊绞车为单卷筒系泊绞车(恒张力型),单卷筒系泊绞车
带自动张力调整功能(不设绞缆筒)。装船码头设置系泊绞车*台,系缆卷筒额
定拉力*****(恒张力),额定收缆速度为**/***(卷筒上第*层),绞车自动收
-*-
放缆绳的拉力可设定。在恒张力自动工况下,当外力大于设定拉力**%时,绞
车会自动放出缆绳,防止因受力过大而断缆;当外力小于设定拉力**%时,绞
车会自动收紧缆绳,防止因缆绳松弛而导致系泊失效。绞车的支持负荷应≥
******,在该负荷下,绞车所有受力*件都在弹性变形范围内而不会损坏。绞车
通过操纵离合器实现机动或手动收放缆绳,手动收放缆绳时由制动器控制收放速
度。
电动自动系泊绞车主要技术参数:
卷筒负载,*****(在卷筒第*层)
额定速度,**/***(在卷筒第*层)
空载速度,≥***/***(在卷筒第*层)
卷筒支持负载,≥******(在卷筒第*层)
自动张力*挡负载,***+**%,***-**%
自动张力*挡负载,***±**%
自动张力*挡负载,***±**%
自动张力*挡负载,***±**%
缆绳直径,****
卷筒容绳量,****
电动机:
功率,~****
电制,****
防护等级,****
(*)卸船码头
本工程卸船码头系泊绞车为单卷筒系泊绞车(恒张力型),单卷筒系泊绞车
带自动张力调整功能(不设绞缆筒)。卸船码头设置系泊绞车*台,系缆卷筒额
定拉力*****(恒张力),额定收缆速度为**/***(卷筒上第*层),绞车自动收
放缆绳的拉力可设定。在恒张力自动工况下,当外力大于设定拉力**%时,绞
车会自动放出缆绳,防止因受力过大而断缆;当外力小于设定拉力**%时,绞
车会自动收紧缆绳,防止因缆绳松弛而导致系泊失效。绞车的支持负荷应≥
******,在该负荷下,绞车所有受力*件都在弹性变形范围内而不会损坏。绞车
通过操纵离合器实现机动或手动收放缆绳,手动收放缆绳时由制动器控制收放速
度。
-*-
电动自动系泊绞车主要技术参数:
卷筒负载,*****(在卷筒第*层)
额定速度,**/***(在卷筒第*层)
空载速度,≥***/***(在卷筒第*层)
卷筒支持负载,≥******(在卷筒第*层)
自动张力*挡负载,***+**%,***-**%
自动张力*挡负载,***±**%
自动张力*挡负载,***±**%
自动张力*挡负载,***±**%
缆绳直径,****
卷筒容绳量,****
电动机:
功率,~****
电制,****
防护等级,****
*.*.*结构
绞车由交流电动机驱动。它由绞车本体,电动机、减速器、电控箱、操纵台、
滚柱导缆器及恒张力系统等。
(*)支架与底座
支架和底座采用钢结构,要便于拆装维修,要求可承受绞车传递的最大荷载。
绞车出缆方向要求按双向考虑。支架和底座要求不能出现勾住、损伤缆绳的情况,
且不容易积料。
(*)卷筒
系缆卷筒设置分隔板,将卷筒分隔成工作部分和储绳部分。系缆卷筒长度设
计成能将直径****、长度****缆绳全部绕上系缆卷筒。
卷筒设*个手动牙嵌式离合器与主轴离合,通过手动操作离合器可实现机动
收放缆绳或手动放出缆绳。在断电时,可手动释放缆绳。手动放出缆绳时由带式
制动器控制速度。
卷筒上装有手动带式制动器。绞车手动带式制动器刹车时能承受******的
支持负载(装船码头)、******的支持负载(卸船码头)。轴承应选用哈瓦洛
-*-
采用******系列。变频器在满足系统需求的同时额外配置*台同系列同型号
的产品作为备件交予招标方。
每台绞车独立运行,不受****绞车系统影响。
每台绞车设置应急操作功能,操作开关选用钥匙开关,分为正常模式和应急
模式。在操作台损坏无法操作的情况下,可在变频柜上应急操作高速或低速收放
缆绳。
每台绞车设置旁路功能,在离合限位都故障的情况下,可旁路此故障,便于
绞车收放缆绳。
由于卸船码头的环境不利于排风机的使用,供应商应最大程度减小每台电气
柜的发热量。
(*)现场操控箱
每台系泊绞车附近设置*只现场操控箱。现场操控箱应采用不锈钢***材
质、防腐材料,防护等级****并配置不锈钢防护罩壳及锁。投标方在投标时,
还需要提供该操控箱的安装形式。
操纵台上主要元件至少包括:
*)*个用于绞车电机无级调速的带*位自复位的手柄
*)恒张力启动按钮
*)工作准备指示灯
*)紧急停止按钮
*)手动-恒张力选择开关
*)数显表(用于显示设定张力、实际张力、死区范围、电机实际力矩)
*)死区功能选中选择开关
*)死区设定按钮
*)控制合带灯按钮
**)控制断带灯按钮
**)故障复位按钮
**)报警指示灯
**)故障指示灯
**)灯测试按钮
**)张力设定按钮
**)本地选择开关
-**-
**)手动和智能选择开关
**)其它必要元件
供应商应提供操纵台外形尺寸及操纵台上主要元件名称、操纵说明及供电要
求。
(*)远程监控台
系泊绞车配电室内设远程监控台*台,显示本配电室相关绞车的设定
张力、实际张力、死区范围、电机实际力矩、电机实际电流、电机实际转
速和故障报警详细信息等。远程监视台与配电室内的绞车变频柜之间以及
****远程监视台之间采用光纤通信。本工程新增**台绞车系泊绞车的信
息需接入其水手间内的远程监视台(位于系泊绞车控制室),该远程监视
台已安装完成且已预留好接口和容量。系泊绞车配电室需额外配置*台壁
挂式触摸屏工作站,主机采用工业级主机,用于船舶稳泊安全管理系统的
监控显示,显示器尺寸不得小于**英寸,要求国内*线品牌,具体型号
需经招标方同意。
防护等级:****
包含如下元件:
*)监控系统工业主机
*)监控系统显示器
*)用于监控系统的独立***
*)蜂鸣器
*)蜂鸣器静默按钮
*)工业以太网交换机
*)监视台配备无线键鼠套装
*)用于通讯的交换机等。
变电所内远程监控柜和绞车变频柜之间采用光纤通信。
(*)滚柱导缆器
本工程中设置滚柱导缆器调整缆绳方向,满足系泊绞车的出缆要求和船舶带
缆要求。本工程现阶段新增**只滚柱导缆器。可通过*周的钢框架固定在码头
上,可供最大直径为*****尼龙缆通过。
导缆器在结构、强度设计上必须匹配系泊绞车的要求,还应充分考虑带缆角
度的变化,功能上能够满足***吨~**吨(装船码头)、***吨~***吨(卸
-**-
船码头)船舶的稳泊作业,同时导缆器不会对缆绳造成损伤。导缆器滚柱要求方
便更换,导缆器具体规格型号需报招标方确认。
导缆器要求采用符合规范的优质材料制造,主要*件材料如下表所示:
主要*件材料,表*-*
*件名称 材料 材料
*件名称 名称 牌号
本体和止动板 碳素结构钢 ****
滚筒 结构用无缝钢管 **
滚轴、销轴 碳钢 **
衬套 铜及铜合金板材 ****-*
导缆器润滑油嘴要求合理设置,便于检修。油嘴要求选用标准不锈钢平头油
嘴***/*型,要求提供*把与之匹配的加油枪。
(**)材料
系泊绞车采用符合有关规范的优质材料制造,所有材料都应具有质量保证
书,试验报告,检验记录和出厂检验合格证明书,重要部位的材料按技术要求进
行相应的化学成分、力学性能试验,否则不得使用。所有材料要求必须是国内大
型钢厂(宝钢、武钢或同类型大型钢厂)生产的,在制造前都是新的、未经使用
过的、无锈蚀及瑕疵等缺陷,生产日期在****年*月之后的,不允许使用麻点
板以及打磨板。
(**)整体尺寸
鉴于码头平面布置尺度较紧,系泊绞车卷筒方向外轮廓尺寸应尽量小,整体
尺寸应得到招标方及设计院的认可。
(**)防腐要求
采用海港重防腐涂料,防腐设计使用年限不小于**年,有关的施工和检测
要求应符合《水运工程结构耐久性设计标准》(******-****)。
(**)预埋件
供应商供应的产品应能适应码头现有预埋电管和设备基础情况,有关预埋件
情况详见附图,如有变化应及时反馈。
(**)缆桩拉力监测仪
系泊绞车要求配置拉力监测仪,数量**套。拉力监测仪内置重量传感器,
用来监测绞车整体的受力情况,并根据绞车受力的变化做出对应预警。拉力监
-**-
测仪应考虑合理的安装方式,不得与缆绳干涉,具体规格型号须报招标方同意。
主要参数为:
测量方式:压力传感;
测量数据:船方缆绳张力;
测量精度:**%;
测量范围:*-******(装船码头绞车);*-******(卸船码头绞车);
处理方式:图形化实时显示,根据报警规则实时报警,并为智能系泊张力分
析提供算法元素;
*.*质量保证及试验
*.*.*质量保证
(*)主要*部件均应进行工厂试验,并保证设计和结构满足本技术规格书
要求。
(*)用于转动*部件的材料,应有材料质量保证书或试验报告。
(*)采用材料的化学成分,机械性能及内在质量应符合图样及技术文件的
规定。
(*)主要受力构件的材料,应符合有关标准和图样规定,进行材料机械性
能和无损探伤试验。
(*)供应商应有确保产品和服务工作符合本技术规格书各项要求的措施,
其中还应包括外购件的质量保证措施。
(*)供应商应提供有关质量保证的各项文件。这些文件至少包括:
*)产品检验合格证书;
*)主要*部件材料检验合格证书;
*)主要*部件材料试验报告;
*)各项试验报告;
*)电气试验报告;
*)电机试验报告;
(*)说明所有用于制造设备的材料性能规范。
*.*.*试验及要求
(*)材料试验:材料应根据有关标准进行试验,并提供非破坏性试验的资
料。
(*)工厂试验
-**-
*)供应商负责制作期间和装运前必需的试验,且将试验报告书提交业主。
*)性能试验按有关标准执行
(*)现场试验
*)供应商在设备完全安装好后,进行必要的试验,并按验收标准进行。试
验标准和方式由双方共同商定。
*)进行这些试验的时候,供应商应派人到现场,指导解决试验暴露的缺陷,
直到合格为止。
(*)质保期
*)系泊绞车设备质保期为功能考核后**个月。
*)系泊绞车在规定的质保期内,因投标方原因而造成的损坏,或不能进行
正常工作时,供应商应免费为业主修理或更换*部件。
(*)包装、运输和储存
*)包装应考虑远程多次运输的需要,符合相关的标准、规定。
*)供应商应编制装、卸发运单元清册,并注明包装形式。
*)运输中应防腐蚀、防碰撞,堆放时应防止构件变形。
*.*技术文件
供应商应提供以下技术文件
*.*.*设备技术规格
(*)设备名称及数量
(*)设备型号及规格
(*)设备性能描述
(*)设计数据表
-**-
*)系泊绞车主要技术参数和主要尺寸,表*-*
名称 数据
(*)主要技术参数卷筒负载(在卷筒第*层)(**)额定速度(在卷筒第*层)(*/***)空载速度(在卷筒第*层)(*/***)卷筒支持负载(在卷筒第*层)(**)自动张力设定档数(档)自动张力*档负载(**)自动张力*档设定范围(%)自动张力*档负载(**)自动张力*档设定范围(%)(若有更多的自动张力档数,则填写相应的负载和设定范围)卷筒容绳量(*)电动机功率(**)电动机刹车制动力(**)符合码头使用条件、工况下的系泊绞车工作寿命年限自动张力调整的反应时间(**)
(*)主要尺寸绞车本体系缆卷筒轴方向的外轮廓尺寸(**)
*)主要*部件明细表,表*-*
名称 数据
(*)卷筒材料直径(**)卷筒长度(**)工作部分卷筒长度(**)工作部分容绳量(*)工作部分缆绳层数(层)储绳部分卷筒长度(**)储绳部分容绳量(*)储绳部分缆绳层数(层)分隔板直径(**)表面硬度***重量(*)使用寿命制造厂家原始产地
(*)减速器轴承精度等级理论寿命(*)制造厂家原始产地
(*)电动机制动器型号电制额定制动力矩(*.*)型式(轮式、盘式)制造厂家原始产地
*)导缆器,表*-*
名称 数据
公称直径安全工作负荷材料强度防腐重量(*)使用寿命制造厂家原始产地
*)主要电气设备的性能指标
电动机表*-*
性能指标 数据
型式(绕线式、鼠笼式)
额定功率(**)
额定电压(*)
额定转速(转/分)
接电持续率及周期
防护等级
绝缘等级
冷却方式
空气加热器
过载能力
工作寿命
制造厂家
产品原产地
连接方式
工作制
操纵台,表*-*
性能指标 数据
机械寿命(*次)
电气寿命
最大操作力(**)
外型尺寸(长×宽×高)(**)
防护等级
档位数
制造厂家
产品原产地
变频控制柜表*-*
性能指标 数据
型号
外型尺寸(长×宽×高)(**)
防护等级
制造厂家
产品原始产地
减速器表*-*
性能指标 数据
型号
齿轮材料
齿轮精度等级
轴承寿命(*)
设计、制造标准
传递功率(**)
减速比
制造厂家
原始产地
*)系泊绞车主要部件制造厂(制造地点)*览表表*-*
序号 项目 制造厂 原始产地
* 基础连接螺栓
* 支架和底座
* 卷筒
* 减速器
* 电动机
* 恒张力系统
* 电控箱
* 操纵台
* 卷筒制动器
** 油漆
*)系泊绞车及部件的重量,表*-**
名称 重量(*)
*、绞车本体(含电动机、减速器、绞车机械部分)*、电控箱*、操纵台
*.*.*供货范围及设备的组成和功能说明
明确供货范围内的设备组成、功能、制造厂商、材质、数量和正常使用年
限。
*.*.*应提供的资料
*)系泊绞车技术说明书;
*)系泊绞车总装图
*)系泊绞车安装图
*)电控箱外形图
*)操纵台外形图
*)电气、控制系统图
*)恒张力系统原理图
*)系泊绞车工作状态对码头基础荷载及预埋件布置
*)供货清单
**)开工*年之内推荐备品备件清单
**)附件清单
**)操作维护手册(其中应包括常见故障处理说明)
**)机械设备安装图
**)电气原理图、电气接线图(接线表)
**)编程软件及程序清单
**)其它所需图纸。
-**-
*、供应商
(*)供应商应具有整体设计、制造绞缆机的能力。
(*)供应商应具有在码头工程中应用过相同性能、规格绞缆机的业绩,且
使用效果良好。
(*)供应商应提供维护和操作手册,并负责现场安装调试工作。
-**-
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